Автор: admin

Если рассматривать все вертолеты вместе, то трудно выделить какую-то одну моделью. Все дело в том, что в разное время каждая страна всегда производила качественные и стоящие внимания летательные аппараты. Одни вертолеты были самыми маленькими, другие — самыми быстрыми, третьи отличились своими совершенными техническими параметрами, и потому буквально на каждой модели можно было бы останавливаться подолгу. […]

Читать дальше

Часто малая авиация располагает специальными лайнерами, которые принадлежат к бизнес классу и оказывают услуги на высшем уровне. Он, как правило, используется те, кто есть участником крупного бизнеса, и кому необходимо часто путешествовать с места на место для того, чтобы контролировать свое производство, вести переговоры, встречаться с партнерами. Такие люди могут перемещаться по воздуху, но при […]

Читать дальше

Конструкторское бюро «Авиама», созданное в 2006 г., занимается разработкой и опытным производством летательных аппаратов легкой авиации и модернизацией отечественных поршневых авиадвигателей. В основу деятельности положена концепция профессионального конструкторского подхода при проектировании и доводке легких и сверхлегких летательных аппаратов (СЛА) в соответствии с современными авиационными стандартами. Интеллектуальный потенциал конструкторского бюро (КБ) – это коллектив единомышленников, высококвалифицированных […]

Читать дальше

Человек, которые не особо разбирается в конструкции и самолетов, и других летательный аппаратов, очень сложно разобраться с таким понятием. Как фюзеляж. И тем не менее, это один из самых важных элементов, которые есть в этой технике. Фюзеляжем называется та часть корпуса, что соединяет главные составляющие лайнера. Это и крылья, и оперение, и шасси. Этот элемент […]

Читать дальше

В самолете каждая деталь имеет значение, потому как отвечает за исправность и функциональность этого вида транспорта в целом. Одним из таких важных элементов лайнера есть турбина. Первые самолеты, которых коснулась модернизация авиадвигателя, были времен второй мировой, с турбореактивными двигателями. Далее самолеты оснащались двигателями внутреннего сгорания. Шла гонка за скорость воздушного воздуха, с каждым годом сделать […]

Читать дальше

Почти во всех современных самолетах установлен реактивный двигатель. Потому и возникает логичный вопрос о том, что привело к такой популярности этого изобретения. Стоит заметить, что такая модернизация двигателя его ожидала уже давно, еще с 1930 года, когда Френк Уитлл первым изобрел газотурбинный, через некоторое время Ганс фон Охайн принес миру свое изобретение реактивного варианта двигателя. […]

Читать дальше

Самолет — это сложная конструкция, в которой каждый прибор должен четко выполнять свои функции, и ничто не должно давать сбои или отклоняться, потому как от каждой детали зависит исправность всего летательного аппарата в целом. Любое оборудование, которым оснащается самолет — это полный комплекс разных систем, куда входит электроснабжение, потребительские системы, то есть все остальные агрегаты […]

Читать дальше

За счет неподвижных крыл и скорости, самолет поднимается в небо, и потому можно сказать, что как раз крыло — одно из самых важных приспособлений, которые есть в этом летательном аппарате. Крыло – это поверхность, которая нужна для того, чтобы создавать подъемную силу. Также именно благодаря ним устанавливается поперечная и продольная устойчивость, от крыльев зависит управляемость […]

Читать дальше

Самолет поднимается в воздух за счет крыльев, и разумеется, двигателя. Именно от него многое зависит в работе летательного аппарата. Самолет преодолевает расстояния в атмосфере Земли. Но это все, что объединяет первые самолеты с современными, потому как к нашему времени многое успело поменяться. Все дело в том, что есть разные двигатели, типы аппаратов, вес и т.д. […]

Читать дальше
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru