Транспортные и грузовые самолеты

  Транспортный самолет Ан-124 "Руслан" Самолеты Ан-124 - это семейство уникальных транспортных самолетов, которые по дальности полета, максимальной грузоподъемности и габаритом грузовой кабины не имеют аналогов в мире. Самолеты семейства Ан-124, интенсивно выполняя перевозки тяжелых и уникальных грузов по всему миру, изменили философию проектирования различных промышленных установок, электростанций, производственных модулей, буровых вышек, авиационной техники и других видов транспорта. МОДИФИКАЦИИ. Ан-124 - тяжелый дальний военно-транспортный самолет, предназначен для перевозки тяжелой военной техники, различных военных грузов и сопровождающих их расчетов. Ан-124-100 - тяжелый дальний коммерческий транспортный самолет, сертифицирован как гражданское воздушное судно, предназначен для перевозки уникальных крупногабаритных и нестандартных грузов, а также моногрузов весом до 120 тонн и различных генеральных грузов.
  Тяжелый транспортный самолет Ан-225 "Мрия" МОДИФИКАЦИИ Самолет - летающий стартовый комплекс для запуска ВКС или ракет-носителей нового поколения (проект); самолет-носитель английского ВКС Hotol, снабженный восемью ТРДД (проект); поисково-спасательный самолет-носитель экраноплана (проект); Ан-225-100 - гражданская модификация, полностью соответствующая всем требованиям мирового сообщества. Самолет будет оснащен необходимыми элементами оборудования, позволяющими его безопасную эксплуатацию на гражданских коммерческих трассах: в частности на самолете будут установлены специальные системы предупреждения столкновений с землей, в воздухе, а также система, которая позволяет летать самолетам с сокращенными интервалами вертикального эшелонирования и вести радиосвязь на новом диапазоне радиочастот с очень "малыми разницами". Ведется доработка также самой конструкции самолета. Поскольку на нем будут перевозить очень тяжелые грузы внутри фюзеляжа, что раньше не предполагалось, усиливается пол самолета, передний порог, передняя часть. Улучшаются и кабины экипажа, сопровождающих, устанавливаются новая вентиляция, освещение.
  Военно-транспортный самолет Ан-26 Предназначен для перевозки и десантирования людей, грузов и малогабаритной техники на дальностях до 2000 км. Ан-26 - основной легкий военно-транспортный самолет ВС России. МОДИФИКАЦИИ. Имеется ряд модификаций, в том числе: Ан-26РТ - исходный вариант транспортного самолета, созданный на базе пассажирского самолета Ан-24, по классификации НАТО "Curl"; Ан-26Б (1981 г.) - усовершенствованный вариант самолета Ан-26, оборудованный для контейнерных перевозок; Ан-26БРЛ - самолет ледовой разведки; Ан-26М - летающая амбулатория; Ан-26П - противопожарный самолет; Ан-30 (1974 г.
  Военно-транспортный самолет Ан-72 МОДИФИКАЦИИ. Ан-72А, Ап-72ЛТ - транспортные самолеты; Ан-720 - административный самолет; АН-72П - патрульный самолет; Ан-74 (1984 г.) - транспортный самолет для эксплуатации в условиях Арктики, имеющий увеличенный состав экипажа; Ан-74А - вариант самолета Ан-72А с новым БРЭО и более мощной бортовой РЛС; Ан-74ТК, АН-74ТК-100 - грузопассажирские самолеты; Ан-74П-100 - самолет-салон, предназначенный также для грузовых перевозок; Ан-71 - самолет ДРЛО (опытный, программа прекращена). РАЗМЕРЫ. Размах крыла 31,89 м; длина самолета 28,07 м; высота самолета 8,65 м; площадь крыла 98,62 м2; диаметр фюзеляжа 3,10 м; длина грузовой кабины 10,50 м, ширина пола грузовой кабины 2,15 м, высота грузовой кабины 2,20 м; стреловидность по передней кромке крыла 17╟.
  Транспортный вариант регионального пассажирского самолета Ил-114. Рассчитан на замену парка самолетов Ан-26. РАЗМЕРЫ.Длина 26,877 м;размах крыла 30,00 м;площадь крыла 81,9 м2;высота 9,324 м;длина фюзеляжа 26,20 м; размах ГО 11,10 м;колея шасси 8,40 м;диаметр фюзеляжа 2,86 м;диаметр винтов 3,60 м;грузового отсека:длина 18,93 м,ширина до 2,64 м,высота до 1,92 м,объем 76 куб. м.
  Легкий транспортный самолет Ил-112В МОДИФИКАЦИИ. Известно, что ведется предварительная разработка легкого военно-транспортного самолета под обозначением Ил-112В. ДВИГАТЕЛИ. Силовая установка состоит из двух ТВД ТВ7-117С мощностью по 2500 л.с.
  Грузовой транспортный самолет Ту-330 МОДИФИКАЦИИ. Прорабатываются варианты самолета с двигателями на жидком водороде и природном газе (Ту-338). РАЗМЕРЫ. Длина самолета 42,0 м; высота самолета 14,0 м; размах крыла 43,5 м; площадь крыла 177,8 м2. РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА.
  Военно-транспортный самолет Ил-106 (проект) Для замены Ил-76 и Ан-22 в конце 80-х годов в СССР начались работы по принципиально новой оперативно-стратегической машине. Был проведен конкурс проектов, в котором кроме ОКБ им. В.С. Ильюшина участвовали ОКБ им.
  Дальнемагистральный транспортный самолет ИЛ - 96Т МОДИФИКАЦИИ. Разрабатывается вариант с двумя двигателями Pratt&Whitney PW-4082 или конструкции Н. Д. Кузнецова; исследуется вариант с ТРДД сверхвысокой степени двухконтурности НК-92 конструкции Н. Д.
  Военно-транспортный самолет Ан-70 МОДИФИКАЦИИ. Ан-171-тяжелый транспортный самолет (проект); Ан-70Т - гражданский транспортный самолет; Ан-70ТК - грузопассажирский самолет; Ан-77 - экспортный вариант АН-70. РАЗМЕРЫ. Размах крыла 44, 06 м; длина самолета 40, 25 м; высота самолета 16, 10 м; длина грузовой кабины (с рампой) 22, 40 м, длина пола грузовой кабины 18, 60 м, ширина пола грузовой кабины 4, 00 м, высота грузовой кабины 4, 10 м. ЧИСЛО МЕСТ.
20.11.2013
В истории отечественной авиации было много талантливых личностей, изобретения и разработки которых навсегда перевернули самолетостроение не только в странах постсоветского пространства, но и во всем...
28.10.2013
В далеком 1948 году, 28 октября, была создана первая отечественная вертолетная эскадрилья, положившая начало военной авиации как таковой. С тех пор этот день является праздничным для всех тех, кто...