Самолеты авиации общего назначения

  Самолет связи Ан-14 "Пчелка" Основное назначение самолета - оперативное средство связи при доставке письменных распоряжений, приказов, директив. Может быть использован в качестве воздушного командного пункта. Ан-14 способен совершать взлет и посадку на аэродромы с травяным покрытием с малым разбегом и пробегом за счет мощной механизации крыла. МОДИФИКАЦИИ Создан вариант для сельскохозяйственной авиации, оборудованный баком для химикатов емкостью 1000 л. РАЗМЕРЫ.
  Самолет общего назначения Ан-2 МОДИФИКАЦИИ. Задуманный как сельскохозяйственный, в дальнейшем самолет Ан-2 широко использовался в качестве многоцелевого и выпускался в 16 модификациях, в частности : Ан-2Т - грузовой вариант (1948 г.) ; Ан-2ТП - грузопассажирский самолет (1949 г.) ; Ан-2ТД - парашютно-десантный и учебный ; Ан-2П - пассажирский ; Ан-2С - санитарный ; Ан-2СХ - сельскохозяйственный ; Ан-2К (Ан-2Ф, НАК) - ночной артиллерийский корректировщик и аэрофотосъемщик, единственный военный вариант (1949 г., серийно не строился) ; Ан-6 "Метео" - зондировщик атмосферы ; Ан-4 (Ан-2В) - поплавковый вариант Ан-2Т ; Ан-2ПП - пожарный самолет ; Ан-2М - модернизированный одноместный сельскохозяйственный самолет.
  Легкий многоцелевой самолет "СЕНАТОР" Легкий двухместный самолет "Сенатор" является многоцелевым летательным аппаратом общего назначения, который специально спроектирован для удовлетворения потребностей индивидуальных владельцев. Самолет имеет высокие для своего класса крейсерскую скорость и дальность полета. Аэродинамическая схема и размеры основных элементов обеспечивают простое и комфортное управление самолетом. Удобная закрытая двухместная кабина автомобильного типа с рядным расположением кресел имеет большую площадь остекления, систему отопления и вентиляции, а также багажный отсек. Для повышения безопасности на самолете установлена быстродействующая парашютная система спасения, которая позволяет осуществлять спуск на парашюте всего самолета с экипажем.
  Легкий двухместный самолет Д-12 "Сапсан" Самолет Д-12 "Сапсан" предназначен для подготовки профессиональных пилотов, пилотов-любителей и индивидуального пользования. МОДИФИКАЦИИ. Возможны модификации для специального использования. ЧИСЛО МЕСТ. Экипаж 2 человека.
  Легкий многоцелевой самолет СМ-94 Шестиместный легкий многоцелевой самолет СМ-94 с американской авионикой, трехлопастным воздушным винтом MTV-3 производства германской фирмы "MT-Propeller" и новым лобовым стеклом фонаря - дальнейшая модификация хорошо известного самолета Як-18Т, который на протяжении долгого времени был основной тренировочной машиной гражданских летных школ СССР. Его высокую надежность доказали беспрецедентные полеты из Москвы в США и Австралию и обратно, совершенные в 80-х годах. МОДИФИКАЦИИ Самолет СМ-94 прорабатывался в различных модификациях, предназначенных для административных, учебных, санитарных и других целей. РАЗМЕРЫ. Площадь крыла 18,8 кв.
  Легкий многоцелевой самолет Ил-103 разработки АК им. С.В. Ильюшина, рассчитаный на четырех пассажиров, может быть использован в качестве пассажирского, связного или учебно-тренировочного. Он оснащен двигателем Teledyne Continental Motors IO-360ES.
  Легкий многоцелевой самолет "Овод" Самолет "Овод" предназначен для первоначального обучения, патрулирования, сельхозработ и туристических полетов в простых метеоусловиях. МОДИФИКАЦИИ. По сведениям на октябрь 2000 года, ко второй половине 2001 года планировалось осуществить постройку на базе "Овода" нового самолета, пока не получившего обозначения или названия. Он по схеме будет повторять "Овод", но при этом, например, деревянное крыло будет заменено на металлическое. Однако информации о постройке такого самолет нет и можно предположить, что в настоящее время он есть только в виде проекта.
  Легкий многоцелевой самолет Молния-1 разработки НПО "Молния" рассчитан на 4-5 пассажиров и предназначен для массового индивидуального использования, деловых полетов, транспортирования грузов и использования в народном хозяйстве. Самолет оснащен двигателем М-14ПМ-1 (360 л.с.). Проведена подготовка к серийному производству на Самарском авиазаводе АО "Авиакор"Легкий многоцелевой самолет МОДИФИКАЦИИ.
  Учебно-тренировочный самолет Су-49 Самолет Су-49 предназначен для первоначального обучения, тренировки и поддержания летного мастерства летчиков военной и гражданской авиации, курсантов военных училищ, аэроклубов, а также для транспортных и связных целей. ЧИСЛО МЕСТ. Экипаж 2 человека. ДВИГАТЕЛИ. Планировалось устанавливать двигатель М-14ПФ (мощностью 400 л.
  Сельскохозяйственный самолет М-500 Сельскохозяйственный самолет М-500 предназначен для выполнения авиационно-технических работ в сельском и лесном хозяйстве во всех зонах России и за рубежом. М-500 должен заменить устаревшие Ан-2. МОДИФИКАЦИИ. Сельскохозяйственный самолет М-500 и самолеты на его базе могут быть использованы для выполнения следующих работ: доставка грузов и почты; патрульные полеты; санитарные перевозки; аэрофотосъемка; деловые полеты; первоначальное обучение летчиков; других РАЗМЕРЫ. Длина самолета 10,6 м; Размах крыла 15,52 м; Высота самолета 3,57 м; База шасси 7,2 м; Колея шасси 2,8 м; Диаметр винта 2,6 м.
20.11.2013
В истории отечественной авиации было много талантливых личностей, изобретения и разработки которых навсегда перевернули самолетостроение не только в странах постсоветского пространства, но и во всем...
28.10.2013
В далеком 1948 году, 28 октября, была создана первая отечественная вертолетная эскадрилья, положившая начало военной авиации как таковой. С тех пор этот день является праздничным для всех тех, кто...